Column: ‘Versnellen zonder richting?’

In sommige gevallen roepen de versnellingsagenda’s van het Helmondse college bij belanghebbenden grote vragen op. Een voorbeeld hiervan is het versneld uitvoeren van het verkeersluw maken van de Kanaaldijk N.W., ‘zonder een zorgvuldige analyse’. In zijn nieuwste column ‘Versnellen zonder richting?’ gaat Helder Helmond-raadslid Martijn Rieter hier dieper op in.

Stel je voor: je zit in een auto en ineens geeft de bestuurder vol gas, zonder te zeggen waar we naartoe gaan. Geen route, geen plan, alleen snelheid. Dat is precies wat er in Helmond gebeurt met de versnellingsagenda’s van het college. Een plotselinge sprint, zonder dat duidelijk is waarom en waarheen.

Een van de meest opvallende voorbeelden is de versnelde uitvoering van het verkeersluw maken van de Kanaaldijk Noordwest. Dit plan roept bij inwoners, belangengroepen en bij Helder Helmond grote vragen op. De Initiatiefgroep Julianalaan Autoluw en de Belangengroep Helmond Centrum Noord luiden de noodklok. Niet omdat ze tegen verandering zijn. Maar omdat het college zonder duidelijke onderbouwing ingrijpende maatregelen wil nemen die de leefbaarheid van omliggende wijken ernstig kunnen aantasten​​.

Wat ontbreekt? Een zorgvuldige analyse. Verkeersstromen verleggen zonder eerst een verkeerssimulatie uit te voeren? Dat is niet alleen onlogisch, het is wat Helder Helmond betreft ook onverantwoord​. De inwoners van Helmond verdienen een transparant en goed onderbouwd mobiliteitsbeleid. Waarbij eerst de gevolgen in kaart worden gebracht voordat onomkeerbare beslissingen worden genomen. Maar nu lijkt het alsof het college plannen doorzet zonder te weten wat de impact op omliggende wijken zal zijn.

Daarnaast is de participatie van bewoners en belangengroepen ver te zoeken. De Belangengroep Helmond Centrum Noord was niet eens op de hoogte van de versnelde uitvoering en voelt zich compleet buitenspel gezet​. Participatie is geen checkbox die je afvinkt, het is een essentieel proces om inwoners serieus te nemen en samen tot de beste oplossingen te komen. Wat blijft er over van democratie als grote besluiten zonder overleg met direct betrokkenen worden genomen?

Bovendien is het de vraag of de ambtelijke capaciteit deze versnellingsagenda wel aankan. Het college beweert van wel​, maar zonder diepgaande risicoanalyses is dat moeilijk te geloven​. Gaat deze haast ten koste van de zorgvuldigheid? En welke andere belangrijke dossiers blijven hierdoor liggen?

Waarom worden plannen die al jaren spelen nu ineens versneld? De verkiezingen van 2026 werpen hun schaduw vooruit​. Als er écht vaart gemaakt moet worden, waarom dan niet met onderwerpen die direct een verschil maken. Zoals het aanpakken van afvaldumping, achterstallig groenonderhoud of extra wijk-Boa’s?

Helder Helmond kiest voor realisme en degelijkheid. Wij willen geen versnelling om de versnelling, maar concrete verbeteringen waar inwoners direct baat bij hebben. Daarom zullen we ons blijven verzetten tegen ondoordachte plannen en ons inzetten voor beleid dat wél werkt.

Martijn Rieter
Raadslid Helder Helmond

Foto’s: Hélène Ermens – Helder Helmond