Gemeente pakt geluidshinder aan met geluidsreducerende verharding en gesprekken

Om nachtelijke geluidsoverlast in Helmond zoveel mogelijk te beperken, heeft de gemeente een aantal plannen opgesteld. Deze maatregelen zijn voor zowel de korte als lange termijn. Op korte termijn komt er bijvoorbeeld standaard een geluidsreducerende verharding bij groot onderhoud. Ook gaat de gemeente in gesprek met bedrijven om afspraken te maken over de vervoerstijden van zwaar vrachtverkeer. Voor de lange termijn kiest de gemeente voor de aanleg van een nieuwe route en de aanschaf van schonere voertuigen.

De gemeente nam donderdag 10 november 2022 de motie ‘Verbetering nachtrust van aanwonenden aan doorgaande routes in Helmond’ aan. Insteek van deze motie is om te onderzoeken wat er gedaan kon worden om de overlast van nachtelijk vrachtverkeer aan te pakken. Omwonenden van Kasteel-Traverse hadden veel last van vrachtverkeer dat in de nachtelijke uren voor veel geluidshinder zorgde.

Quickscans
De gemeente voerde quickscans uit om in kaart te brengen hoe ernstig de geluidsoverlast was. Zo werd in een eerste quickscan onderzocht hoe vaak vrachtwagens in de nachtelijke uren over de oost-west route ‘Deurneseweg, Kasteel-Traverse, Europaweg’ reden. Deze route wordt op een doordeweekse dag tussen 23.00 en 07.00 uur door circa 100 tot ruim 200 voertuigen bezocht. Het zwaardere verkeer bestaat voornamelijk uit vrachtwagens en maakt circa vijf tot tien procent van al het nachtelijke verkeer uit.

Minder geluidspieken
Hoewel het aandeel vrachtwagens niet erg groot is, veroorzaakt dit zware verkeer wel geluidshinder. Voorbijrijdende, optrekkende en afremmende vrachtwagens zorgen voor geluidspieken. Een tweede quickscan richtte zich dan ook op de mogelijke maatregelen die de geluidsoverlast kunnen terugdringen. Zo keek de gemeente bijvoorbeeld naar welke maatregelen veel of juist weinig moeite kosten om effect te hebben. Op de korte termijn kiest de gemeente voor het plaatsen van een standaard geluidsreducerende verharding bij groot onderhoud. Dat gebeurt bij de N279 en de rehabilitatie van de Kasteel-Traverse. Momenteel worden hier voorbereidingen voor getroffen.

Nachtelijk rijverbod
Een andere maatregel die de gemeente op korte termijn wil uitvoeren, is in gesprek gaan met het bedrijfsleven. Doel van deze gesprekken is om te kijken of er afspraken gemaakt kunnen worden over de tijdstippen waarop men rijdt. En of een andere route mogelijk is. Een optie is bovendien om een nachtelijk rijverbod voor vrachtverkeer op sommige routes in te stellen.

Ontsluiting
Voor de langere termijn wil de gemeente de Zuidelijke Ontsluiting Helmond realiseren. Deze route moet bijdragen aan een logische routering voor vrachtwagens richting de A67. Dat betekent dus dat er minder zwaar verkeer door Helmond komt, wat geluidsoverlast moet verminderen. Op de lange termijn is het doel om een schoner en stiller wagenpark te realiseren. Het duurt echter nog wel even voordat alle bedrijven en ondernemers overgestapt zijn naar die minder vervuilende voertuigen.

Foto: Tama66/Pixabay