Helmond proeftuin voor technologie die verkeersslachtoffers moet voorkomen

Helmond wordt een testlocatie voor nieuwe technologie die het verkeer veiliger moet maken. Met behulp van draadloze communicatie tussen fietsen, auto’s en verkeerslichten willen overheid en bedrijfsleven gevaarlijke verkeerssituaties eerder signaleren en voorkomen. Het initiatief maakt deel uit van het samenwerkingsverband V2Xperience.

“De ontwikkeling speelt in op een groeiend probleem: het aantal verkeersslachtoffers onder actieve verkeersdeelnemers, zoals fietsers en voetgangers, neemt in Nederland en Europa toe. Tegelijkertijd daalt het aantal slachtoffers onder automobilisten”, aldus gemeente Helmond. Deze nieuwe technologie moet helpen om ook kwetsbare weggebruikers beter te beschermen.

Communicatie tussen weggebruikers
Een van de mogelijkheden is zogenoemde korteafstandscommunicatie. Daarbij kunnen fietsen, voertuigen en verkeersregelinstallaties direct met elkaar communiceren. Als bijvoorbeeld een auto of vrachtwagen en een fietser elkaar op een gevaarlijke manier naderen, kunnen beide partijen een waarschuwing krijgen. Zo kan de technologie helpen bij bijvoorbeeld situaties in de dode hoek van vrachtwagens.

Daarnaast kan de communicatie ook worden ingezet bij verkeerslichten. Fietsers kunnen via hun fiets contact maken met een verkeerslicht, waardoor ze bijvoorbeeld sneller groen krijgen. Ook kan een verkeerslicht een groep fietsers herkennen en deze prioriteit geven.

Helmond koploper
De technologie wordt in Helmond ontwikkeld en getest door een samenwerking van de gemeente Helmond, fietsproducent Koninklijke Gazelle, SWARCO Nederland, Spectrum FiftyNine en de provincie Noord-Brabant via het programma SmartwayZ.NL. Helmond geldt volgens de initiatiefnemers als een van de koplopers in Europa op dit gebied.

De stad beschikt al over slimme verkeersinstallaties, waardoor nieuwe toepassingen direct in het dagelijkse verkeer getest kunnen worden. “Deze ontwikkeling past perfect bij Helmond, dé automotive stad van Nederland. Mooi dat we met de unieke inrichting van Helmond bij kunnen dragen aan de verdere ontwikkeling van slimme toepassingen om de verkeersveiligheid te verbeteren”, vertelt Martijn de Kort, wethouder van de gemeente.

Open platform
Het samenwerkingsverband V2Xperience is opgezet als een open ecosysteem. Bedrijven, startups en onderzoeksinstellingen worden uitgenodigd om zich aan te sluiten en nieuwe toepassingen te testen. Door gezamenlijk te experimenteren en kennis te delen, hopen de partners sneller slimme mobiliteitsoplossingen te ontwikkelen die de verkeersveiligheid in de toekomst verder kunnen verbeteren.

Foto: Gemeente Helmond