Treinreizigers: ‘Weinig beleving op Helmondse stations’

Als het om de beleving van de stations gaat, kan Helmond wel een boost gebruiken. Want de Helmondse stations scoren niet bijster hoog op de Stationsbelevingsmonitor 2023 die dinsdag werd gepubliceerd. Deze monitor is een jaarlijks onderzoek dat Ipsos I&O uitvoert in opdracht van NS en ProRail. Dit keer werd 83.162 mensen om hun mening gevraagd over de kwaliteit van stations in Nederland. In Helmond komt station Brandevoort er nog het minst bekaaid af op plek 138 van de landelijke lijst. 

Helmond Centraal vinden we terug op plek 182 van de landelijke lijst, Helmond ’t Hout op plek 148 en hekkensluiter is station Brouwhuis op plaats 277 van de lijst. Wat de rapportcijfers betreft die reizigers geven aan de Helmondse stations scoren Brandevoort (was 7,4 in 2022) en ’t Hout (was 7,2 in 2022) het hoogst, beide met een 7,3. Helmond Centraal krijgt een 7,2 (was 7,4) en Brouwhuis blijft hangen op het rapportcijfer 6,9. Blijkbaar is volgens de respondenten dus alleen station Helmond ’t Hout er in 2023 op vooruitgegaan ten opzichte van het jaar daarvoor.

In Helmond komt station Brandevoort er nog het minst bekaaid af op plek 138 van de landelijke lijst

Brabantse stations

Als we kijken naar de Brabantse stations, dan wordt Station Deurne als meest sfeervol beleefd. Dat was ook al in 2022 het geval. Reizigers gaven het station van Deurne in 2023 het rapportcijfer 7,7, een tiende hoger dan het jaar ervoor. Vierlingsbeek volgt na Deurne met een 7,7 in de lijst met best gewaardeerde Brabantse stations op de tweede plaats en Heeze belandde met een 7,6 op de derde plek. Ook landelijk gezien steeg Deurne in de ranglijst. In 2022 eindigde Deurne als nummer 48, vorig jaar belandde het Deurnese station op plaats 29.

Lage Zwaluwe sfeerloos

Het meest gewaardeerde station van Nederland is opnieuw Klimmen-Ransdaal op de Zuid-Limburgse Heuvellandlijn. Het kreeg van reizigers afgelopen jaar een 8,7 en behaalt daarmee de hoogste score ooit van een station sinds de waardering gemeten wordt. Iets waar ze in Lage Zwaluwe nog wat van op kunnen steken, want het station daar eindigde op de laatste plaats van heel Nederland met een 4,6. Ondanks verbeteringen, zoals vernieuwing van het perron en de verlichting, blijven reizigers de omgeving sfeerloos vinden. Het station ligt op afstand van het dorp en naast de snelweg. NS en ProRail doen onderzoek hoe ze het station kunnen verbeteren. Ook Den Helder Zuid ontving een onvoldoende van reizigers (5,4).

Verbinding

“De twee stations met een onvoldoende laten duidelijk zien hoe belangrijk de verbinding tussen station en omgeving is. De stations zijn functioneel op orde, maar ze liggen te ver van de bewoonde wereld. Een station krijgt pas een ziel als het verbonden is met zijn omgeving”, zegt directievoorzitter Sebastiaan de Wilde van NS Stations. “Niet voor niets is wat ons betreft het station een belangrijk knooppunt voor meer dan alleen de trein. Het is een essentiële voorwaarde bij de inrichting van stationsgebieden, aanpassingen aan stations. En afgelopen jaar hebben ook 89 initiatieven van omwonenden, sociale ondernemers en andere maatschappelijke partners een plek gekregen op onze stations”, aldus De Wilde.

Bekijk hier de volledige lijst van de Stationsbelevingsmonitor.