Helmond kiest voor verharding Goorsebaan na afweging tussen fietsers en natuur

De gemeente Helmond zet de plannen voor het verharden van de Goorsebaan door. Het college heeft besloten de verharding verder uit te werken als onderdeel van de regionale fietsroute tussen Helmond en Eindhoven. Daarmee kiest het college voor een betere fietsverbinding, ondanks de zorgen die onder meer Wijkraad Mierlo-Hout eerder uitte over de gevolgen voor de natuur. Tegen een deel van het plan kan nog bezwaar worden gemaakt.

De discussie over de Goorsebaan speelt al langer. Wijkraad Mierlo-Hout liet eerder weten het gedeelte door het bos het liefst onverhard te houden en kondigde aan bezwaar te zullen maken zodra de plannen officieel worden gepubliceerd. Ook werden handtekeningen verzameld tegen de verharding.

Lees meer: Gemeente ziet voordelen, wijkraad vreest natuurschade bij verharding Goorsebaan

In een nieuwe raadsinformatiebrief maakt het college duidelijk hoe het de verschillende belangen tegen elkaar heeft afgewogen. De Goorsebaan is volgens de gemeente een belangrijke schakel in de fietsverbinding tussen Helmond en Eindhoven. Verharding moet ervoor zorgen dat het pad het hele jaar goed begaanbaar is, ook bij regen of langdurige droogte. Bovendien wordt de route daarmee beter toegankelijk voor mensen met een beperking.

Natuur weegt mee
Tegelijkertijd erkent de gemeente dat de ingreep gevolgen kan hebben voor de natuur. De Goorsebaan loopt deels door het Natuurnetwerk Brabant en door het ecologisch waardevolle beekdal van de Goorloop. Een opwaardering van de route kan volgens het college leiden tot meer verstoring van flora en fauna. Daarmee staat het plan op onderdelen op gespannen voet met de natuurambities die de gemeente juist voor dit gebied heeft.

Toch kiest het college ervoor de verharding verder uit te werken. Daarbij worden verschillende maatregelen genomen om de gevolgen voor de omgeving te beperken. Bestaande bomen moeten behouden blijven en de huidige fundering van het pad wordt zoveel mogelijk gebruikt. In het natuurgebied wil de gemeente luchtdoorlatende betonplaten aanleggen in een kleur die aansluit bij de omgeving. Openbare verlichting komt er niet en ook wordt er geen zout gestrooid bij gladheid.

Het gemotoriseerde verkeer blijft van de route geweerd. De Goorsebaan moet alleen toegankelijk zijn voor fietsers en voetgangers.

Foto: Hans Meulendijks