Mobiliteitsvisie 2040 aangenomen door gemeenteraad Helmond

Tijdens de raadsvergadering van de Gemeente Helmond afgelopen dinsdag is de Mobiliteitsvisie 2040 aangenomen. Een meerderheid van de politiek in Helmond staat achter de visie over de mobiliteit in en de bereikbaarheid van de stad.

Verdeeldheid onder politiek op visie

De bestaande verdeeldheid bleef ook dinsdagavond in de raadsvergadering groot, zo bleek bij de stemming. De oppositiepartijen hadden veel kritiek op de plannen. De VVD diende hiervoor zelfs moties en een amendement in. Twee kregen een meerderheid en werden aangenomen. De andere moties, zoals die van Forum voor Democratie, behaalden geen meerderheid. 

Insprekers Derksen en Eijsbouts

Voordat de raadsleden aan hun eerste termijn begonnen, kregen twee insprekers het woord. De heer Derksen sprak namens Industrieel Contact en de heer Eijsbouts namens VNO-NCW.

Oppositie ontevreden over bereikbaarheid Helmond

Pieter Vervoort (CDA) en Theo Manders (VVD) hadden zorgen die nog niet waren weggenomen. “De visie moet breed gedragen worden”, aldus Manders. De heer Boetzkes van Helder Helmond feliciteerde de coalitiepartijen met het feit dat de Mobiliteitsvisie al aangenomen was. Maar hij vroeg zich daarbij wel af of de plaatjes in de Mobiliteitsvisie wel juiste weergaven zijn.

Mevrouw Spoek van Forum voor Democratie had naar het programma ‘Helmondig‘ bij Dit is Helmond gekeken en had daar een wethouder gezien die vol vertrouwen over de visie sprak alsof deze een vaststaand feit was. De oppositiepartij hoopte dat de coalitiepartijen hun verkiezingsprogramma hadden bekeken. “Hebben de ‘Helmonders’ voor deze visie gekozen of volgt men blindelings de ambitie van GroenLinks-PvdA?”, aldus mevrouw Spoek.

Bekijk hier: Nieuw tv-programma ‘Helmondig’ over Mobilteitsvisie 2040 

Een toekomst voor mooier Helmond

Helmond wordt mooier, beter en toegankelijker, zo vinden GroenLinks, D’66, PvdA, 50 PLUS, SP en Denk. Wethouder Bonte vertelde intensief te overleggen over de Kasteel-Traverse. Ook wil hij samen met de regio in Den Haag lobbyen voor een betere doorstroming op de snelweg A67. Vanaf nu kan men aan de slag met het verder uitwerken van de deelonderwerpen. Ook hierover zal in en met de stad gesproken worden. 

Lees ook: Mobiliteitsvisie 2040