‘De rust is gewoon weg’; Hoeveel is buurt De Waart nog waard

Renovatie: 2019-2020. Nieuwbouw vanaf 2022. ‘De Waart wordt een prachtige, open en transparante wijk, waar het goed wonen is. […] De gemeente pakt het groen en de bestrating aan. […] Vanaf 2022 is de openbare ruimte aan de beurt.’ Deze pagina vind je als je even googelt op De Waart Helmond. Ergens hangt deze gemeentepagina nog in ‘de lucht’. Maar nog altijd is er van verbetering van de openbare ruimte weinig te merken. Wat wel af is, is het 25 Septemberpark. Maar ook daar loopt het niet lekker. En dan hebben we het óók nog over de verergerde verkeersoverlast.

‘Park nét geopend, nu al een spoor van vernieling: ‘Verschrikkelijk‘ kopte op 10 juli onze collega van Omroep Brabant. De herstelwerkzaamheden aan de speeltoestellen in het 25 Septemberpark zijn intussen uitgevoerd, maar de schrik, de verontwaardiging én de twijfels blijven. Die komen bovenop de verontwaardiging en de twijfels rondom het opknappen van de openbare ruimte en de groeiende verkeersoverlast.

De rust is weg
“De rust is gewoon weg”, laat een direct omwonende weten. “Het is een mooi park, maar ook met ‘mooi’ meer overlast. De eerste twee weken ging het goed. Er kwamen zelfs schoolklassen spelen. Nu is het vakantietijd. Het ziet er nu toch niet uit met al dat onkruid. Ook kun je ‘s avonds niet meer buiten zitten van de herrie van die groepen jongeren die hier rondhangen. ‘s Nachts liggen hier mensen gewoon te slapen. En ‘s morgens zitten ze hier al met bier in het park. We bellen regelmatig de politie. Maar die laten iedereen gewoon zitten of liggen. Nou, dan stop je wel met melden. Voor ons is het er niet beter op geworden. Ik had nog liever dat parkeerterrein. Ze zullen wel zeggen; ‘Daar heb je weer een oude zeikerd’.”

Doorgaand verkeer
Zittend op het balkon bij een andere direct omwonende stopt het gesprek regelmatig vanwege het lawaai van het doorgaand verkeer. Vooral nu, midden op de dag. Of het gedoe rondom parkerend verkeer dat weer zorgt voor opstoppingen. Vooral als het vrachtwagens betreft. Terwijl de weggebruikers op elkaar wachten, ronken de motoren. En weten de wandelaars niet wanneer ze veilig kunnen oversteken.

“Het klopt dat er hoog onkruid staat. De gemeente heeft al aangegeven dat de beplanting niet voorradig was. Daarom heeft men op die plekken zaaigoed gestrooid. Het is een tijdelijke oplossing tot de nieuwe beplanting er is. Het doorgaand verkeer is een veel groter probleem. Ik ben opgegroeid in het centrum. Was de drukte gewend. Heerlijk om na jaren weer in het centrum te wonen. Daar kies je voor. Voor de drukte, de geluiden en af en toe tumult. Maar niet met overdag altijd herrie en niet meer op je balkon kunnen zitten. Zo was deze straat niet. Sinds de afsluiting van de Watermolenwal wel. Al het verkeer voor deze wijk komt door de Torenstraat.”

Camping Den Herd
“Het 25 Septemberpark is gewoon camping Den Herd geworden. Hangouderen zitten hier de hele dag, met een pot bier.” Vervolgens kijken we toe hoe op het wandelpad een dronken bezoeker van zijn fiets valt. Na enkele pogingen zit hij weer op zijn fiets. Om vervolgens zonder kijken van de heuvel af te rollen, midden op de Torenstraat. “Mensen denken dat we last hebben van de AMV’ers. Je ziet de jongeren lopen, maar je hebt hier geen last van. Wél last hebben we van de groeperingen die hier ‘s avonds komen. Die brengen een heel andere sfeer met zich mee. Eerst was het na sluitingstijd van de AH XL muisstil. Nu zitten er veel hangjongeren. Vaak grote groepen waarbij ik me niet veilig voel dat ze er zijn. Of dat ze langs mijn huis lopen. Er wordt ook zichtbaar gedeald. Ik kan het niet bewijzen, maar het Weverspark gaat om 22.00 uur op slot. Dit is gewoon hun nieuwe stek.”

Lees ook: Belangengroep Helmond Centrum Noord aan wethouder Bonte;  Zorgen verkeersdruk Kanaaldijk N.W.

“De Torenstraat is gewoon te druk, nu al. En dan hebben we het nog niet over de plannen van de gemeente om de ingang van parkeergarage onder het Piet Blom Plein te leggen in het verlengde van de Torenstraat. Want dan moeten er hier én door de Waardstraat de auto’s door die de vernieuwde parkeergarage in willen”, geeft deze omwonende aan. “In het ergste geval moeten er 2000 auto’s per dag door. Daarom heeft de Belangengroep Helmond Centrum Noord op 4 juli een brief met handtekeningen overhandigd waarin de omwonenden aangeven zich ernstige zorgen te maken over meer verkeer in de straten van De Waart wanneer de Kanaaldijk N.W. autoluw is gemaakt. De Belangengroep stelt daarom voor om van de Torenstraat en de Waardstraat eenrichtingsverkeer te maken.”

Herinrichting van buitenruimtes
Het had volgens de eerste planning allang klaar moeten zijn. Het opknappen van de openbare ruimtes in De Waart. “Anderhalf jaar lang zijn discussies gevoerd met de gemeente. Hoe en wanneer en wat. We kregen 14 november 2024 een brief dat de opwaardering van De Waart is doorgeschoven tot begin 2026. En dan moet het toch echt gebeuren, anders staan we zo weer op de stoep! Er gaat ook een gerucht dat in De Waart de stoepen verhoogd worden. Als dat gebeurt, is het geen woonerf meer, maar een 30 kilometerzone. Dat gaat dan ook weer een ding worden.”

De ondergrondse containers
“Een probleem waar vanuit de gemeente weinig aandacht voor is, is het gedoe van de ondergrondse containers die nu nog bovengronds aan de Waardstraat staan” gaat de bewoner verder. “Ze hebben de afval- en glascontainers al diverse keren verzet. Die zijn nu definitief gepland aan de Torenstraat, op het terrein van de AH XL. Met een soort inrit. De bewoners van de Waardstraat hebben nu al veel last van het gebruik van die containers. Dat gaan ze weer voor onze balkons zetten. Waarom kunnen ze niet op het terrein van het benzinestation aan Oostende. Dan liggen ze ver genoeg van alle woningen af en heeft niemand er last van. Ook de aanrijroute om daar te komen is veel gemakkelijker. En er is genoeg plaats om te parkeren.”

Eerste gesprek gepland
Na het publiceren van dit bericht meldde de Belangengroep Helmond Centrum Noord dat 18 juli de gemeente de Belangengroep per brief uitnodigde voor een eerste verkenningsgesprek op woensdag 23 juli. De gemeente Helmond is om een reactie gevraagd op bovenstaande klachten en opmerkingen. Daarbij gaf de gemeente aan volgende week te kunnen reageren.

Lees ook in ons dossier:

Gemeente kiest bij woningbouwopgave voor focus op 45 lopende projecten

Centrumplannen Helmond: ‘Helm op, schouders eronder

Helmond Centrum 2030; Zuidrand De Waart 

Helmond Centrum 2030; Zuid-Willemsvaart krijgt twee nieuwe bruggen

Foto’s: Hélène Ermens